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德惠 DHF-Z品質(zhì) 直供
簡要描述:

材質(zhì)Q235風(fēng)壓中壓風(fēng)量中噪音低功率2.2-300能,通過排氣口排體,而在葉輪中間形成了一定的負(fù)壓,由于呈負(fù)壓,使外界氣體在大氣壓的作用下立即補(bǔ)入,在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補(bǔ)入氣體,從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的

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  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-07-11
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材質(zhì)Q235 風(fēng)壓中壓 風(fēng)量 噪音 功率2.2-300

能,通過排氣口排體,而在葉輪中間形成了一定的負(fù)壓,由于呈負(fù)壓,使外界氣體在大氣壓的作用下立即補(bǔ)入,在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補(bǔ)入氣體,從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動也小

在2根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。

機(jī)殼及電機(jī)的噪音可以通過加裝隔聲罩來解決,將風(fēng)機(jī)置于立的風(fēng)機(jī)隔聲間內(nèi),在風(fēng)機(jī)間內(nèi)進(jìn)行吸聲、隔聲處理。
風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)機(jī)軸、皮帶輪及聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)零部件須進(jìn)行嚴(yán)格的衡和動平衡校正,合格后才能組裝成臺。準(zhǔn)予出廠,同時還應(yīng)合理選用電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片與導(dǎo)風(fēng)圈之間的間隙等,有效降低電機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)噪聲。

*三種情況,主要是因為通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)出現(xiàn)了失靈的情況。這一種情況在多級離心風(fēng)機(jī)運行過程中也時有發(fā)生,一般主要是壓力表的問題,壓力表有時候長時間不檢修或者其他意外情況出現(xiàn)了損壞的情況,就會造成通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失靈,通常的解決方案就是對壓力表進(jìn)行修復(fù),或者修復(fù)閥門,以防止類似情況的再次發(fā)生。

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